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一、冬季設備保養最常見誤區
1、不能及時更換防凍液，特別是位于西北地區及東北地區的機子。認為自己車里本身就是防凍液沒必要更換，殊不知防凍液也是有有限期限的，一般是一年更換一次，超過時間，防凍液會因為各種原因導致防凍效果變差，冰點升高。如果等發現防凍液不防凍時再更換，那時你的機子就可能要承受更大的損失。
2、加注燃油標號不對。位于西北及東北片區的機主有很多冬季仍使用0號柴油，因為便宜，然后在油箱部位加裝＂小鍋爐＂或其他加熱裝置，用負35號啟動，然后再切換至0號柴油。這種方法固然省了一部分油錢（負35號比0號每升貴5毛左右），但是因為燃油標號及燃油添加成分不同，長此以往會造成噴油嘴霧化效果受影響，更嚴重者會影響高壓油泵工作效果。
3、柴機油不能及時更換。部分機主可能認為在入冬前自己剛換過機油，保養時間還未到，沒必要更換冬季機油，但是你要知道冬季機油和四季機油的區別以及對發動機的影響。機油標號不同，在冬季的粘稠度不同，對于發動機的啟動有很大影響。如不更換冬季機油，發動機在啟動時由于機油粘稠度過高會造成不好發動，以及各部位得不到更好潤滑，長期如此會對大小瓦及曲軸，缸套活塞造成磨損，減少發動機使用壽命。
4、黃油的加注，選擇性能良好，要求較高的黃油加注。不然黃油很難打進，即使加熱打進后，潤滑效果也不好。
5、摒棄不良習慣，如加熱油箱，在油箱底部用明火加熱，使柴油粘度降低，使發動機容易發動。加熱發動機油底殼，將機油烤熱也會使發動機更好發動。這些不良習慣雖然會使機械容易發動，但稍有閃失會造成機械損壞甚至著火等不可挽回的損失。
二、如何做好冬季保養
1、加注有效期限內的防凍液，這對發動機冷卻及低溫啟動有很大作用，另外防凍液還具有防腐蝕功能，防止發動機內部水道生銹。
2、加注符合低溫工作的燃油，負20號或負35號，不要為節省燃油費用而使用不符合低溫條件的燃油，避免影響發動機正常工作，損壞燃油系統部件。
3、加注符合低溫啟動的機油，注意機油標號。一般冬季機油標號（15W－30），具體還要看發動機規定的機油標號。
三、技巧和竅門
1、冬季車輛發動時盡量做到預熱（有些機子發動機具有預熱功能），進行進氣預熱能更好啟動發動機。
2、在車輛發動以后怠速運轉三分鐘左右，使車輛各個部位得到充分潤滑和預熱，避免發動后立即動車。
3、在水溫達到60度之前避免大油門全負荷工作，待水溫起來以后再逐漸加大油門，這樣能增加燃油燃燒經濟性，使車輛各個部位更好潤滑磨合，延長車輛使用壽命。
4、車輛儲氣罐應每天進行放氣，放氣的同時將氣瓶內的水汽放掉，避免冬天氣溫低造成氣瓶內水分結冰，影響制動及車輛行走。
5、冬季發動前除檢查機油，防凍液外，要留意觀察發動機油氣分離器的管出口，由于冬季氣溫低，廢氣管出口的廢氣在出口瞬間溫度降低的同時會造成水汽，停止一段時間后有可能會結冰，如不及時清除，發動機廢氣無法排出，會造成增壓器處排機油，排氣筒冒大量白煙，因此要及時檢查清理。
