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一、冬季設備保養最常見誤區
1、不能及時更換防凍液,特別是位于西北地區及東北地區的機子。認為自己車里本身就是防凍液沒必要更換,殊不知防凍液也是有有限期限的,一般是一年更換一次,超過時間,防凍液會因為各種原因導致防凍效果變差,冰點升高。如果等發現防凍液不防凍時再更換,那時你的機子就可能要承受更大的損失。
2、加注燃油標號不對。位于西北及東北片區的機主有很多冬季仍使用0號柴油,因為便宜,然后在油箱部位加裝"小鍋爐"或其他加熱裝置,用負35號啟動,然后再切換至0號柴油。這種方法固然省了一部分油錢(負35號比0號每升貴5毛左右),但是因為燃油標號及燃油添加成分不同,長此以往會造成噴油嘴霧化效果受影響,更嚴重者會影響高壓油泵工作效果。
3、柴機油不能及時更換。部分機主可能認為在入冬前自己剛換過機油,保養時間還未到,沒必要更換冬季機油,但是你要知道冬季機油和四季機油的區別以及對發動機的影響。機油標號不同,在冬季的粘稠度不同,對于發動機的啟動有很大影響。如不更換冬季機油,發動機在啟動時由于機油粘稠度過高會造成不好發動,以及各部位得不到更好潤滑,長期如此會對大小瓦及曲軸,缸套活塞造成磨損,減少發動機使用壽命。
4、黃油的加注,選擇性能良好,要求較高的黃油加注。不然黃油很難打進,即使加熱打進后,潤滑效果也不好。
5、摒棄不良習慣,如加熱油箱,在油箱底部用明火加熱,使柴油粘度降低,使發動機容易發動。加熱發動機油底殼,將機油烤熱也會使發動機更好發動。這些不良習慣雖然會使機械容易發動,但稍有閃失會造成機械損壞甚至著火等不可挽回的損失。
二、如何做好冬季保養
1、加注有效期限內的防凍液,這對發動機冷卻及低溫啟動有很大作用,另外防凍液還具有防腐蝕功能,防止發動機內部水道生銹。
2、加注符合低溫工作的燃油,負20號或負35號,不要為節省燃油費用而使用不符合低溫條件的燃油,避免影響發動機正常工作,損壞燃油系統部件。
3、加注符合低溫啟動的機油,注意機油標號。一般冬季機油標號(15W-30),具體還要看發動機規定的機油標號。
三、技巧和竅門
1、冬季車輛發動時盡量做到預熱(有些機子發動機具有預熱功能),進行進氣預熱能更好啟動發動機。
2、在車輛發動以后怠速運轉三分鐘左右,使車輛各個部位得到充分潤滑和預熱,避免發動后立即動車。
3、在水溫達到60度之前避免大油門全負荷工作,待水溫起來以后再逐漸加大油門,這樣能增加燃油燃燒經濟性,使車輛各個部位更好潤滑磨合,延長車輛使用壽命。
4、車輛儲氣罐應每天進行放氣,放氣的同時將氣瓶內的水汽放掉,避免冬天氣溫低造成氣瓶內水分結冰,影響制動及車輛行走。
5、冬季發動前除檢查機油,防凍液外,要留意觀察發動機油氣分離器的管出口,由于冬季氣溫低,廢氣管出口的廢氣在出口瞬間溫度降低的同時會造成水汽,停止一段時間后有可能會結冰,如不及時清除,發動機廢氣無法排出,會造成增壓器處排機油,排氣筒冒大量白煙,因此要及時檢查清理。